| 1 cuota de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
| 2 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 3 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 6 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 9 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 12 cuotas de $0 | Total $0 | |
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| 3 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 6 cuotas de $0 | Total $0 |
| 3 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 6 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 9 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 12 cuotas de $0 | Total $0 |
| 18 cuotas de $0 | Total $0 |
Trabajo en el que se ha sabido hacer una síntesis clara de los fundamentos y razones de funcionamiento del motor. Todo ello está tratado con sencillez y claridad. Incluye definiciones y aspectos operativos del programa de motores de reacción y turbohélices que figuran en las pruebas teóricas oficiales de la Dirección General de Aviación Civil para Piloto Comercial y de Transporte (JAR-FCL).
Índice
Prólogo 1. Principios generales del motor de reacción 2. Conductos de entrada 3. Compresores 4. Cámaras de combustión 5. Turbinas 6. Toberas 7. Instrumentos de motor 8. Sistema de combustible 9. Sistemas auxiliares del motor 10. A.P.U. (Auxiliary Power Unit) 11. Sistema contra incendios 12. Limitaciones 13. Operación normal. Apéndice. Bibliografía. Índice alfabético.
Paraninfo Madrid 1981 170p. 15,5x21,5cm. 1ªed.
Gráficos, diagramas, ecuaciones en b/n y color.
Ver índice en fotos.
Muy buen estado, algún resaltado y subrayado en lápiz negro suave. tapa en uso, con protector plast.
